空战指挥中心之一

1929年，道丁奉命前往巴勒斯坦考察阿拉伯—犹太问题之后，返回英国任歼击机军区（歼击航空兵司令部的前身）司令，并于1930年9月成为空军委员会主管补给和研究的委员。道丁向来注重发展空军武器装备和工程技术，如飓风式战斗机和喷火式战斗机的研制与定型，雷达的研制与运用，空地无线电联络等。　　英国皇家空军于1936年组建数个特种司令部：歼击航空兵司令部、轰炸航空兵司令部、海岸航空兵司令部等。1936年7月14日，道丁出任歼击航空兵司令，将司令部设在本特利普里奥雷，致力于组建和训练事务。　　道丁曾期待着1937年或1938年出任皇家空军参谋长，就是在1937年初得知纽沃尔已出任皇家空军参谋长(任至1940年10月由查尔斯•波特尔继任)之后也没有放弃对其工作的自信。1938年，道丁被告知将于1939年7月退役，后来因故一再改期，直到1940年8月最后确定退役，但其时不列颠空战正酣，道丁已欲退不能。后来道丁只好如此自我解嘲：不列颠空战期间“我从来就不知道自己所处的准确地位”。　　德军开始进攻西欧后，因为法国没有控制系统和雷达设施，与德军作战的英国飓风式战斗机在法国的损失约有250架。

道丁于1940年5月16日写信给空军部指出这种严峻形势，认为必须保留足够的战斗机保卫英国，反对增派飓风式战斗机前往法国。这项重要建议得到采纳，在一定程度上可谓反映了道丁的远见。　　1940年7月15日，道丁空军上将的歼击航空兵司令部下辖4个航空兵群，共55个中队。北部的第13航空兵群由理查德•索尔指挥，有14个中队；中部的第12航空兵群由基思•帕克指挥，有22个中队；东南部的第11航空兵群由特拉福德•利马洛里指挥，有14个中队；西南部的第10航空兵群由昆廷•布兰德指挥，有4个中队。此外，以弗雷德里克•派尔为司令的陆军高射炮兵亦接受道丁的作战指挥。到8月初，皇家空军可用于作战的飞机为700架战斗机和500架轰炸机。8月份生产的1600架飞机中有470架战斗机。飓风式和喷火式战斗机（皇家空军歼击航空兵装备的主要机种）的时速接近360英里，并未超过敌机，但机动性和机载武器均优于敌机。英国战斗机每架拥有8挺机枪，射速为每分钟1200发，而德国战斗机每架仅有4挺～6挺机枪。

　　发动不列颠空战的是纳粹德国空军的3个航空队：以阿尔贝特•凯塞林空军元帅为司令的第2航空队，以胡戈•施佩勒空军元帅为司令的第3航空队和以施通普夫将军为司令的第5航空队。装备的主要机种有单引擎ME109战斗机、双引擎ME110战斗机、高空轰炸机和斯图卡俯冲轰炸机，集结的作战飞机共2669架。